- ट्रैफिक का दबाव बढऩे से महज 10 फुट चौड़े दुधली मार्ग पर बढ़ा एक्सीडेंट का खतरा
- 8 करोड़ से डबल लेन होगा दुधली मार्ग, बिजली पोल हटाने का काम जल्द शुरू

देहरादून (ब्यूरो): टैक्स बचाने की चक्कर में लोग वाहनों को या तो रायपुर-थानों मार्ग का इस्तेमाल कर रहे हैं या फिर डोईवाला-दुधली मार्ग का। दूधली मार्ग बेहद संकरा है। इस सिंगल मार्ग पर ट्रैफिक दबाव बढऩे के बावजूद इस रूट पर वाहनों की आवाजाही कम नहीं हो रही है। कई बार जाम भी लग रहा है। सड़क खराब होने के बावजूद लोग इस रूट पर चलना कम नहीं कर रहे हैं। संकरी रोड पर ट्रैफिक बढऩे से आए दिन दुधली रोड पर एक्सीडेंट हो रहे हैं। स्थानीय पब्लिक इससे परेशान है।

रोजाना हो रहे एक्सीडेंट
ट्रैफिक दबाव बढऩे से दुधली रोड पर लगातार एक्सीडेंट हो रहे हैं। दो दिन पहले ही स्कूल से लौट रहे भाई-बहन को वाहन ने टक्कर मार दी थी, जिससे एक 14 बालिका की मौत हो गई। बताया गया कि पिछले एक माह में इस रोड पर एक्सीडेंट के कारण 4 मौतें हो चुकी हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि लच्छीवाला में टोल टैक्स बनने इस रोड पर आए दिन एक्सीडेंट हो रहे हैं।

डबल लेन रोड का काम लंबित
मोथरोवाला से नांगल ज्वालपुर तक रोड कुछ सही है, लेकिन नांगल ज्वालापुर के बाद डोईवाला तक करीब 7 किमी। सिंगल रोड की चौड़ाई महज 10 फुट है। दो वाहनों की जगह न होने से लगातार दुर्घटनाएं हो रही हैं। लंबे समय से रोड चौड़ीकरण की मांग उठ रही है। पूर्व सीएम त्रिवेंद्र रावत ने रोड चौड़ीकरण की घोषणा भी की, लेकिन इसके बावजूद भी रोड चौड़ी नहीं हो पाई।

बिजली लाइन शिफ्टिंग बनी बाधा
अधिकारियों का कहना है कि रोड चौड़ीकरण में सड़क पर बिजली के पोल बाधा बने हुए हैं। हालांकि यह भी बताया गया कि पीडब्ल्यूडी ने बिजली लाइन हटाने को ऊर्जा निगम को 92 लाख रुपये दे दिए हैं, लेकिन अभी तक लाइन शिफ्टिंग का काम नहीं हुआ। पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों का कहना है कि बिजली लाइन शिफ्ट होने के बाद ही रोड चौड़ीकरण का काम शुरू किया जाएगा।

डोईवाला से नागल ज्वालापुर तक मार्ग सिंगल लेने होने से आवाजाही में परेशानी हो रही है। टोल टैक्स बचाने के चक्कर में लोकल ही नहीं दिल्ली, पंजाब, हिमाचल और हरियाणा तक के टैक्सी वाहन भी इसी रूट से आवाजाही कर रहे हैं, जिससे आए दिन एक्सीडेंट हो रहे हैं।
उम्मेद बोरा, सोशल एक्टिविस्ट

पूर्व सीएम त्रिवेंद्र रावत की घोषणा के बाद भी दुधली मार्ग के करीब 7 किमी। हिस्से को डबल लेन नहीं किया गया। राजधानी में डेवलपमेंट की इतनी सुस्त चाल है, तो पर्वतीय जिलों की स्थिति का सहज ही अनुमान लगाया जा सकता है। दुर्घटनाओं को देखते हुए जनहित में शीघ्र मार्ग का चौड़ीकरण किया जाए।
मनोज नौटियाल, चेयरमैन, संयुक्त किसान मोर्चा

दुधली रोड के करीब 7 किमी। पेच को डबल लेन करनी की प्रक्रिया अंतिम चरण में है। रोड चौड़ीकरण पर करीब 8 करोड़ खर्च होंगे। रोड बाइंडिंग में बिजली पोल हटाए जाने हैं। पोल हटते ही रोड चौड़ीकरण का काम शुरू किया जाएगा।
धीरेंद्र कुमार, अधिशासी अभियंता, अस्थाई खंड, पीडब्ल्यूडी, ऋषिकेश

दुधली रोड पर रोड चौड़ीकरण को लेकर दोनों विभागों का ज्वाइंट सर्वे हो गया है। जितना पैसा पीडब्ल्यूडी की ओर से दिया गया है उसका कांट्रेक्टर से एग्रीमेंट कर लिया गया है। 40 लाख अभी देय है। दो-तीन दिन बाद बिजली पोल हटाने का काम शुरू कर दिया जाएगा।
वीके के सिंह, अधिशासी अभियंता, विद्युत वितरण खंड, डोईवाला
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