लखनऊ (ब्यूरो)। लगातार बढ़ते तापमान ने जहां इंसानों को परेशान कर रखा है, वहीं तेज गर्मी गाड़ियों पर भी भारी पड़ रही है। बीते कुछ दिनों में राजधानी में कई ऐसे मामले सामने आ चुके हैं, जहां टू-व्हीलर्स और फोर-व्हीलर्स में चलते-चलते आग लग गई और इन गाड़ियों में सवार लोगों की जान पर बन आई। ऐसे में, जिस प्रकार हर कोई गर्मी से अपना बचाव करता है, ठीक उसी तरह हमें अपनी गाड़ी का भी इस मौसम में खास रख-रखाव करना चाहिए। ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़े एक्सपर्ट्स की माने तो गर्मी में ऑयल, वॉटर, टायर प्रेशर, एसी मेनटेनेंस और बैटरी चार्ज जैसे काम करने चाहिए, ताकि आपके बाइक, स्कूटर, कार इस तेज गर्मी में भी बिना किसी समस्या के फर्राटा भरती रहे।
केस 1 - राजभवन के पास कैदियों को ले जा रही गाड़ी में अचानक आग लग गई। लोगों ने कूदकर जान बचाई।
केस 2 - कृष्णा नगर थाना के अंतर्गत चलती गाड़ी में आग लग गई। मौके पर पहुंची फायर ब्रिगेड ने आग पर काबू पाया। कोई हताहत नहीं हुआ।
केस 3 - वजीरगंज थाना क्षेत्र के मूंगफली मंडी के पास एक स्कूटी में आग लग गई। स्कूटी सवार ने कूदकर अपनी जान बचाई। फायइ ब्रिगेड ने आग पर काबू पाया।
नोट - यह सभी घटनाएं अप्रैल 2024 की हैं
फ्यूल टैंक 80 पर्सेंट ही रखें
ऑटो एक्सपर्ट मधुकर बताते है कि गर्मी में कार के आग पकड़ने का सबसे बड़ा कारण फ्यूल टैंक और कूलेंट की कमी होता है इसलिए कूलेंट को हमेशा चेक करके ही निकलें। इसके बलावा, फ्यूल टैंक कभी भी 80 पर्सेंट से ऊपर न रखें, क्योंकि इसमें गैस बनती है, जिसे बाहर न निकाला जाये तो ब्लास्ट हो सकता है। ऐसे में, गैस टैंक का ढक्कन दिन में एक बार कुछ समय के लिए जरूर खोल कर रखें। यह तरीका टू और फोर व्हीलर, दोनों में अपनाना चाहिए। इसके अलावा, कोई भी एडिशनल काम गाड़ी की वायरिंग पर न करवाएं। इससे वायरिंग में ओवरलोड होने से शार्ट-सर्किट होने पर आग लग सकती है।
शीशा खोल कर एसी चलाएं
इसके अलावा, अगर आपकी गाड़ी धूप में खड़ी है तो 5-10 मिनट ग्लास डाउन कर एसी ऑन करें और अंदर जो गैस भरी है उसे बाहर निकल जाने दें। वहीं, टायर एयर प्रेशर बेहद जरूरी है क्योंकि गर्मी में हवा फैलती है। इसलिए टायर में अतिरिक्त गैस नहीं भरनी चाहिए। सबसे खास बात अगर हाइवे डामर रोड है तो 100 के ऊपर नहीं चलाना है वरना टायर हीट होने पर फट जाता है। साथ ही अगर हाईवे आरसीसी वाला है 85 से ऊपर स्पीड नहीं रखना चाहिए। खासतौर पर अगर आपकी गाड़ी तीन साल से अधिक पुरानी है।
इलेक्ट्रिक व्हीकल का रखें खास ध्यान
ऑटो एक्सपर्ट अभिनव बताते हैं कि गर्मी में इलेक्ट्रिक व्हीकल का खास ध्यान रखना चाहिए। खास तौर पर गाड़ी को हमेशा 100 पर्सेंट चार्ज करना चाहिए। अगर आपने चार बार स्पीड चार्ज किया है तो एक बार स्लो चार्ज जरूर करना चाहिए। साथ ही चार्जिंग सॉकेट सही और अर्थिंग प्रॉपर होनी चाहिए। अगर गाड़ी कई दिनों से खड़ी है तो बैटरी को डिसकनेक्ट कर दें। इस बात का विशेष ध्यान रखें कि ईवी बैटरी कभी 10 पर्सेंट से कम न रखें। इसके अलावा ईवी में कूलेंट का विशेष महत्व है, इसलिए कूलेंट लेवल सही होना चाहिए।
ईवी की स्पीड 60 से ऊपर न रखें
गर्मी में ईवी को तेज चलाने से बैटरी पर ज्यादा असर पड़ता है, इसलिए हाईवे पर इसे 60 की स्पीड से अधिक नहीं चलाना चाहिए। साथ ही ड्राइव स्मूड करना चाहिए और तेजी से नहीं दौड़ानी चाहिए। रिजनरेशन यूज करना चाहिए, इससे एनर्जी लॉस नहीं होता है। इसके अलावा टायर प्रेशर चेक रखने के साथ ऑटो मोड पर ईको ड्राइव करना चाहिए। गर्मी के दौरान एसी बीच बीच में ट्रिप करता है। ऐसे में इसे 23-25 तापमान पर ऑटो मोड में चलाये और ब्लोअर की स्पीड दो पर रखनी चाहिए।
गर्मी में फ्यूल टैंक 80 पर्सेंट से ज्यादा भरा न रखें। वायरिंग पर ओवरलोड काम न करवाएं। एसी, कूलेंट और वॉटर टैंक को मेनटेन रखें।
-मधुकर, ऑटो एक्सपर्ट
ईवी को हमेशा 100 पर्सेंट चार्ज करना चाहिए। हाईवे पर स्पीड 60 से ऊपर न रखें। साथ ही कूलेंट का विशेष ध्यान रखें।
-अभिनव, ऑटो एक्सपर्ट
