कानपुर(ब्यूरो)। कानपुर मेट्रो के कोरीडोर वन के अंडरग्राउंड सेक्शन में सुरंग बनाने के लिए भारी भरकम टनल बोरिंग मशीन के हिस्सों को जमीन के नीचे पहुंचाने का काम शुरू हो गया है। कानपुर में किसी भी कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट में प्रयोग हुई यह सबसे बड़ी मशीन है। रविवार को बड़ा चौराहा पर मेट्रो टनल के लिए बनाई गई शॉफ्ट में टीबीएम के हिस्से उतारने का काम शुरू हो गया। अब नीचे ही इन हिस्सों को असेंबल कर टनल बनाने के लिए टीबीएम को लांच किया जाएगा। बेहद कम जगह पर सीमित समय में शॉफ्ट तैयार कर टीबीएम उतारने पर यूपी मेट्रो चीफ कुमार केशव ने इंजीनियर्स की प्रशंसा की।
रोज 5 से 7 मीटर बनेगी टनल
टीबीएम जून के आखिरी हफ्ते में टनल के लिए खुदाई शुरू कर देगी। इसके बाद यह मशीन प्रतिदिन 5 से 7 मीटर तक टनल बनाएगी.मेट्रो के इंजीनियर्स के मुताबिक 990 मीटर तक टनल बनाने के लिए नयागंज से टीबीएम को निकाला जाएगा। इसके बाद इसे चुन्नीगंज में बनाई जा रही शॉफ्ट से फिर अंडरग्राउंड किया जाएगा। जहां से टीबीएम नवीन मार्केट होते हुए बड़ा चौराहा तक टनल तैयार करेगी। यह भी जानकारी दी गई कि नयागंज मेट्रो स्टेशन का निर्माण 6 महीने में पूरा कर लिया जाएगा। मालूम हो कि चुन्नीगंज से नयागंज तक के 4 किमी के अंडरग्राउंड सेक्शन पर सैम इंडिया गुलेरमॉक कंपनी कंस्ट्रक्शन कर रही है। जबकि सेंट्रल स्टेशन से टीपी नगर के अंडरग्राउंड सेक्शन पर भी फ्राईडे से निर्माण कार्य शुरू हो गया है।
-खुदाई शुरू होने पर प्रतिदिन 5 से 7 मीटर तक टनल बनाएगी टीबीएम
-990 मीटर तक टनल बनाने के लिए नयागंज से टीबीएम निकाली जाएगी
-इसके बाद चुन्नीगंज में बनाई जा रही शॉफ्ट से फिर अंडरग्राउंड किया जाएगा।
- जहां से टीबीएम नवीन मार्केट होते हुए बड़ा चौराहा तक टनल तैयार करेगी।
- नयागंज मेट्रो स्टेशन का निर्माण 6 महीने में पूरा कर लिया जाएगा।
- अंडरग्राउंड सेक्शन पर सैम इंडिया गुलेरमॉक कंपनी कर रही है कंस्ट्रक्शन
मेट्रो: कॉरीडोर वन
23 किमी लंबा है आईआईटी से नौबस्ता का मेट्रो रूट
7- अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशनों को भी होगा निर्माण कोरीडोर-1 में
9 किमी एलीवेटेड रूट पर मेट्रो संचालन शुरू हो चुका है
7 किमी लगभग लंबाई के अंडरग्राउंड रूट पर भी निर्माण जारी
5 किमी टीपी नगर से नौबस्ता के एलीवेटेड रूट पर भी टेंडर अवार्ड
2024 तक कॉरीडोर वन का पूरा होगा निर्माण
