- कोहरे से प्रभावित होने के बाद भी एनसीआर की 53 परसेंट ट्रेनें चल रहीं ऑन टाइम
- बीते वर्ष की अपेक्षा रेलवे ने ट्रेनों की टाइमिंग में 17 परसेंट तक किया सुधार
- फॉग डिवाइस व ट्रैक मेंटीनेंस की वजह से ट्रेनों की एवरेज स्पीड 75 किमी प्रति घंटे हुई
KANPUR। कोहरे के दौरान ट्रेनों की होने वाली लेटलतीफी को सुधारने के लिए रेलवे लगातार प्रयासरत है। जिसका सबूत यह है कि बीते वर्ष की अपेक्षा एनसीआर रेलवे ने ट्रेनों की लेटलतीफी में लगभग 17 परसेंट तक सुधार किया है। जिससे कोहरे के दौरान भी ऑन टाइम चलने वाली ट्रेनों का आंकड़ा 36 परसेंट से बढ़ कर 53 परसेंट हो गया है। रेलवे आफिसर्स के मुताबिक ट्रेनों के इंजन में फॉग डिवाइस लगाने के साथ ही ट्रैक व सिग्नल्स को न्यू टेक्नोलॉजी से लैस करके ट्रेनों की लेटलतीफी में काफी हद तक सुधार हुआ है।
क्रॉस ओवर बचा रहे टाइम
कानपुर सेंट्रल स्टेशन में कार्यरत रेलवे आफिसर्स के मुताबिक कानपुर सेंट्रल स्टेशन के आउटर एरियॉज में थर्ड व फोर्थ लाइन पर क्रॉस ओवर का काम हो चुका है। जिससे अप व डाउन ट्रेनें आसानी से एक साथ पास हो रही हैं। पहले अप व डाउन ट्रेन में एक को रोक कर दूसरी ट्रेन को निकाला जाता था। इसी तरह लखनऊ फाटक के पास क्रास ओवर लगाया जा रहा है। जिससे मुरे कंपनी पुल के पास अक्सर खड़ी रहने वाली ट्रेनें अब नहीं खड़ी होंगी, जिससे काफी समय बचेगा।
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ट्रेनों की टाइमिंग में सुधार
डेट ईयर परसेंट
8 दिसंबर 2018 45
8 दिसंबर 2019 72
9 दिसंबर 2018 48
9 दिसंबर 2019 70
10 दिसंबर 2018 42
10 दिसंबर 2019 69
11 दिसंबर 2018 52
11 दिसंबर 2019 72
12 दिसंबर 2018 50
12 दिसंबर 2019 70
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डाटा
- 2018 दिसंबर में 36 परसेंट ट्रेनें टाइमिंग पर चल रही थी
- 2019 दिसंबर में 53 परसेंट ट्रेनें ऑन टाइम चल रही हैं
- 2019 में बीते वर्ष की अपेक्षा ट्रेनों की टाइमिंग में 17 परसेंट सुधार किया गया
- ट्रेनों के इंजन में फॉग डिवाइस लगाने के बाद कोहरे के दौरान एवरेज स्पीड 75 किमी प्रति घंटे हुई
- बिना फॉग डिवाइस के यह ट्रेन कोहरे में मैक्सिमम 50 की स्पीड से चलती थी
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ओवर ऑल ट्रेनों की टाइमिंग स्टेटस
- कोहरे के दौरान एनसीआर रीजन की 53 परसेंट ट्रेनें ऑन टाइम दौड़ रही
- दिल्ली-हावड़ा रूट में कोहरे के दौरान 37 परसेंट ट्रेनें ऑन टाइम दौड़ती हैं
- कोहरे के दौरान लंबी दूरी की 63 परसेंट ट्रेनें 2 से 5 घंटे लेट चलती हैं
- 2020 में एनसीआर में 70 से अधिक ट्रेनों को कोहरे के दौरान ऑन टाइम चलाने का लक्ष्य है
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कोट
रेलवे ट्रैकों व सिग्नल को न्यू टेक्नोलॉजी से इम्प्रूव किया जा रहा है। इसके साथ ही ट्रेनों के इंजन में फॉग डिवाइस भी लगाई जा रही है। जिससे कोहरे के दौरान ट्रेनों की लेटलतीफी में काफी सुधार आएगा।
अजीत कुमार सिंह, एनसीआर, सीपीआरओ