आगरा। डी-वॉल को मेट्रो स्टेशन की बाउंड्री के रूप में समझा जा सकता है। भूमिगत मेट्रो स्टेशन के निर्माण से पूर्व चारों ओर सुरक्षा घेरे के रूप में इस वॉल का निर्माण किया जाता है। छोटे-छोटे आयताकार पैनल्स के साथ डी-वॉल तैयार की जाएगी। डायफ्राम वॉल लगभग 21 मीटर गहराई तक मौजूद रहेगी।
टॉप-डाउन प्रणाली से तैयार होंगे भूमिगत स्टेशन
आगरा मेट्रो के भूमिगत स्टेशन टॉप-डाउन प्रणाली से तैयार होंगे यानी निर्माण कार्य ऊपर से नीचे की ओर होंगे। निर्माणाधीन स्टेशन पर चल रहे काम से ट्रैफि़क कम से कम प्रभावित हो, इसलिए यह प्रणाली अपनाई जा रही है क्योंकि रोड लेवल से शुरू करते हुए पहले तल का निर्माण होने के बाद, सड़क पर लगी बैरिकेडिंग को कम कर दिया जाएगा। सड़क के नीचे स्टेशन का निर्माण कार्य चलता रहेगा और सड़क पर वाहनों की आवाजाही भी सुचारू रूप से जारी रहेगी।
