हर दिन 20 हजार पैसेंजर्स करते हैं सफर
शहर में हर दिन डेढ़ दर्जन रूट में 100 इलेक्ट्रिक बसें सुबह पांच से रात 11 बजे तक संचालित होती हैं। सबसे अधिक एमजी रोड से होकर 65 बसें चलती हैं। हर दिन 20 हजार यात्री सफर करते हैं। तीन लाख रुपये की आय होती है। उप्र मेट्रो रेल कारपोरेशन आगरा कालेज मैदान में भूमिगत स्टेशन का निर्माण कर रही है। टनल बोङ्क्षरग मशीन से खोदाई चल रही है। जिसके चलते मैदान के ठीक सामने भारी वाहनों का संचालन नहीं होगा। पुलिस सात अगस्त की रात 11 बजे से ट्रैफिक डायवर्ट कर देगी। इलेक्ट्रिक बसों के संचालन पर इसका असर आठ अगस्त की सुबह से दिखेगा। सिटी बस सेवा के प्रभारी अभय ङ्क्षसह ने बताया कि हरीपर्वत चौराहा से एसएन कट के मध्य बसों का संचालन नहीं होगा। एमजी रोड पर बसों की संख्या में भी कमी की जाएगी। बताया कि कलक्ट्रेट से भगवान टाकीज की तरफ जाने वाले बसें एसएन कट से होते हुए एसएन मेडिकल कालेज गेट से भीतर, हास्पिटल रोड, कालीबाड़ी, चित्रा टाकीज/नूरी दरवाजा/रघुनाथ टाकीज से सेंट जोंस होकर रवाना होंगी। इसी तरह से सूरसदन से कलक्ट्रेट की तरफ जाने वाली बसें हरीपर्वत चौराहा से मदिया कटरा, लोहामंडी रोड होते हुए कोठी मीना बाजार मैदान से पचकुइयां से सुभाष पार्क एमजी रोड पर पहुंचेंगी।कलक्ट्रेट पहुंचने में लगेंगे 45 से 55 मिनट : भगवान टाकीज चौराहा से लेकर अवंतीबाई चौराहा तक एमजी रोड की लंबाई साढ़े छह किमी है। इस दूरी को तय करने में इलेक्ट्रिक बसों को 30 से 35 मिनट का समय लगता है लेकिन आठ अगस्त से भगवान टाकीज चौराहा से कलक्ट्रेट पहुंचने में 45 से 55 मिनट का समय लगेगा। वहीं अवंतीबाई चौराहा तक पहुंचने में एक घंटे तक लग सकता है।
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आसान नहीं होगा व्यवस्थित करना : पुलिस-प्रशासन के लिए ई-रिक्शा, आटो, रिक्शा को व्यवस्थित करना आसान नहीं होगा। वाहन चालकों की मनमानी से लोगों को दिक्कतों का सामना करना पड़ सकता है।
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जाम के झाम को झेलने के लिए रहिएगा तैयार : एमजी रोड से होकर हर दिन एक लाख के आसपास दो और चार पहिया वाहन गुजरते हैं। एमजी रोड पर ट्रैफिक डायवर्ट होने का असर ङ्क्षलक रोड पर भी पड़ेगा। ऐसे में जाम लगने से इन्कार नहीं किया जा सकता है। एमजी रोड के किनारे दो दर्जन स्कूल-कालेज भी हैं।