आगरा (ब्यूरो)। उप्र मेट्रो रेल कारपोरेशन (यूपीएमआरसी) ने गुरु का ताल मेट्रो स्टेशन की डिजाइन में बदलाव कर दिया है। अब स्टेशन से होकर फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) बनाया जाएगा। इससे यात्रियों को एक तरफ से दूसरी जाने में आसानी रहेगी। गुरु का ताल स्टेशन नेशनल हाईवे-19 स्थित पत्थर घोड़ा स्मारक से कुछ दूरी पर बनेगा। जमीन से यह नौ मीटर की ऊंचाई पर होगा। हाईवे के दोनों तरफ प्रवेश और निकास द्वार होगा। वहीं गुरु का ताल तिराहा के पास बना एफओबी हटाने की तैयारी चल रही है।
28 मीटर होगी दो पिलर के बीच दूरी
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) मथुरा खंड ने वर्ष 2019 में 11 करोड़ रुपए से गुरु का ताल एफओबी का निर्माण किया था। जिस तरीके से एफओबी का प्रयोग होना चाहिए था, वह नहीं हो पा रहा है। यूपीएमआरसी द्वारा खंदारी से सिकंदरा तिराहा तक एलीवेटेड मेट्रो ट्रैक बनाया जा रहा है। 174 पिलर बनेंगे। एक पिलर से दूसरे पिलर की दूरी 28 मीटर होगी। नेशनल हाईवे-19 पर तीन मेट्रो स्टेशन बनेंगे। इसमें आईएसबीटी, गुरु का ताल और सिकंदरा तिराहा स्टेशन शामिल हैं।
हटाना पड़ेगा मौजूदा एफओबी
गुरु का ताल तिराहा के पास एफओबी बना हुआ है। मेट्रो का पिलर एफओबी के ठीक पास आ रहा है। खासकर मशीनें एक तरफ से दूसरी तरफ ले जाने में दिक्कत होगी। दो ङ्क्षरग मशीनों से पिलर की खोदाई की जाएगी। ऐसे में एफओबी को हटाना पड़ेगा। एफओबी को हटाने के बाद दोबारा लगाना आसान नहीं होगा। जिसे देखते हुए यूपीएमआरसी ने गुरु का ताल मेट्रो स्टेशन की डिजाइन में बदलाव किया है। स्टेशन से होकर एफओबी भी बनेगा। इससे आवागमन में पैसेंजर्स को सहूलियत मिलेगी। यूपीएमआरसी के एक अधिकारी ने बताया कि एनएचएआई अधिकारियों के साथ बैठक की जाएगी। एफओबी को एनएचएआई की टीम हटाएगी या फिर यूपीएमआरसी की। इसे लेकर निर्णय लिया जाएगा। मेट्रो स्टेशन में एफओबी बनेगा। यह स्टेशन पत्थर घोड़ा स्टेशन के पास होगा।
