टचस्क्रीन कंट्रोल पैनल
टाटा ने इस मॉडल को ऑटो एक्सपो 2014 में शो-केस किया था. लोगों ने इसमें काफी दिलचस्पी भी दिखाई. इसकी लंबाई चार मीटर से भी कम है. इसलिए कंपनी के लिए सबसे मुश्किल काम था इस कार को एक कंप्लीट सेडान का लुक देना. लेकिन टाटा ने यह काम बखूबी किया. इसको टाटा के तीन सेंटर्स पुणे, यूके और इटली में डिजाइन किया गया है. इसमें टचस्क्रीन कंट्रोल पैनल है.
पेट्रोल और डीजल दोनो इंजन
इसके पेट्रोल और डीजल दोनों वर्जन मार्केट में लाए गए हैं. इसके पेट्रोल इंजन की खासी चर्चा हो रही है. टर्बो चार्जर लगा यह इंजन 89 बीएचपी की पावर और 140 एनएम का टॉर्क देता है. इंजन की पावर और पिकअप दोनों अच्छे हैं और बताया जा रहा है कि यह काफी स्मूद भी है. आमतौर पर लग्जरी कारों में दिखाई देने वाले तीन ड्राइव मोड के ऑप्शंस भी इस इंजन में है.
तीन साल की वारंटी और मेंटेनेंस पैकेज
कंपनी कार पर तीन साल की वारंटी (एक लाख किलोमीटर) और मेंटेनेंस पैकेज भी दे रही है. कार सिल्वर, ग्रे, ब्लू और रेड समेत छह कलर्स में अवेलेबल है. पेट्रोल वर्जन की कीमत 4.64 लाख और डीजल वर्जन का प्राइस 5.64 (दिल्ली शो रूम प्राइस) लाख से शुरू हो रही है. सेडान जेस्ट की टक्कर ह्युंडई की एक्सेंट और मारुति की डिजायर और होंडा की अमेज से होगी. इस साल टाटा दो और कारें लांच करेगी. जाहिर है कंपनी ऑटोमोबाइल मार्केट में अपनी खोई जगह फिर से बनाने की कोशिश कर रही है.
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