एलिवेटेड कॉरिडोर को अंडरग्राउंड ले जाएंगे दो रैंप
महानगर में कुल 5.5 किलोमीटर लंबा अंडरग्राउंड कॉरिडोर बनाया जा रहा है. जिसके अंतर्गत तीन अंडरग्राउंड स्टेशन मेरठ सेंट्रल भैंसाली और बेगमपुल बनाए जा रहे हैं.
मेरठ (ब्यूरो). महानगर में कुल 5.5 किलोमीटर लंबा अंडरग्राउंड कॉरिडोर बनाया जा रहा है। जिसके अंतर्गत तीन अंडरग्राउंड स्टेशन, मेरठ सेंट्रल, भैंसाली और बेगमपुल बनाए जा रहे हैं। ऐसे में आरआरटीएस कॉरिडोर को एलिवेटेड से अंडरग्राउंड और अंडरग्राउंड से एलिवेटेड ले जाने के लिए दो रैंप तैयार किए जाएंगे। इनमें पहला रैंप आरआरटीएस कॉरिडोर के एलिवेटेड सेक्शन के ब्रह्मïपुरी एलिवेटेड स्टेशन को मेरठ सेंट्रल अंडरग्राउंड स्टेशन से जोड़ेगा। जबकि, दूसरा रैंप बेगमपुल अंडरग्राउंड स्टेशन को एमईएस कॉलोनी के एलिवेटेड स्टेशन से जोड़ेगा।
500 से 750 मीटर लंबा होगा रैंप
ये दोनों रैंप एलिवेशन के साथ बनाए जाएंगे और पहला रैंप एलिवेटेड स्टेशन ब्रह्मपुरी से मेरठ सेंट्रल की ओर लगभग 500 मीटर के बाद प्रारम्भ होगा। ये रैंप धीरे-धीरे कॉरिडोर को एलिवेटेड से अंडरग्राउंड की ओर ले जाएगा और अंडरग्राउंड टनल से कनेक्ट हो जाएगा। इस पूरे रैंप की लंबाई लगभग 700 मीटर होगी। इसी प्रकार दूसरा रैंप बेगमपुल अंडरग्राउंड स्टेशन से लगभग 750 मीटर के बाद प्रारम्भ हो जाएगा और एमईएस कॉलोनी की ओर एलिवेटेड सेक्शन से कनेक्ट हो जाएगा। इसकी लंबाई लगभग 650 मीटर होगी।
यह रहेगा रूट
-दिल्ली, गाजियाबाद और मोदीनगर से होते हुए ट्रेन मेरठ के सभी एलिवेटेड स्टेशन, मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर और ब्रह्मपुरी के बाद रैंप से उतरकर अंडरग्राउंड मेरठ सेंट्रल स्टेशन में प्रवेश करेगी।
- इसके बाद भैंसाली और बेगमपुल स्टेशन को पार करते हुए ट्रेन आगे रैंप के जरिए एमईएस कॉलोनी के एलिवेटेड स्टेशन पर पहुंचेगी।
- आगे के सभी एलिवेटेड स्टेशन जैसे डोलरी, मेरठ नॉर्थ आदि से होते हुए कॉरीडोर के आखिरी स्टेशन मोदीपुरम पर पहुंचेगी।
-इसी तरह मोदीपुरम से दिल्ली की ओर आते हुए ट्रेन एमईएस स्टेशन से रैंप के जरिए अंडरग्राउंड बेगमपुल स्टेशन से होती हुई भैंसाली और मेरठ सेंट्रल स्टेशन को रैंप के जरिए पार करती हुए टनल से बाहर निकलेगी। और ब्रह्मपुरी से आगे दिल्ली के लिए रवाना होगी।
