सुरक्षित होगा रैपिड के यात्रियों का सफर
यात्रियों की सुरक्षा के लिए दिल्ली- मेरठ आरआरटीएस का निर्माण हो रहा है। कॉरिडोर पर टनलों में क्रॉस पैसेज का निर्माण हो रहा है।
मेरठ ब्यूरो। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर में यात्रियों की सुरक्षा ध्यान रखते हुए भूमिगत हिस्से में निर्माणाधीन समानांतर टनलों में यात्रियों की सुरक्षा के लिये क्रॉस पैसेज बनाने का कार्य किया जा रहा है। इन क्रॉस पैसेजे का निर्माण न्यू ऑस्ट्रेलियन टनलिंग मेथड (एनएटीएम) तकनीक के आधार पर किया जा रहा है ताकि किसी हादसे के समय यात्री सुरक्षित बाहर आ सकें। आपातकाल में दोनो टनल के बीच होगा आवागमन
आरआरटीएस कॉरिडोर के भूमिगत हिस्से में हर रूट पर ट्रेनों के आने-जाने के लिए दो समानान्तर टनल का निर्माण किया जा रहा है। साथ ही, इन टनलों में हर 250 मीटर की दूरी पर एक-एक क्रॉस पैसेज का प्रावधान किया गया है। यानी दोनों टनल के बीच एक ऐसा हिस्सा, जिससे आवश्यकता या आपातकाल में एक टनल से दूसरी टनल के बीच आवागमन किया जा सके। यह क्ऱॉस पैसेज भूमिगत भाग में ट्रेनों के परिचालन और आपातकाल में यात्रियों की सुरक्षा में सहायक होते हैं। किसी आपातकालीन स्थिति, में यदि किन्हीं अप्रत्याशित कारणों से एक टनल में ट्रेन का परिचालन रुक जाता है, तब इन क्रॉस पैसेज के माध्यम से यात्रियों को दूसरी टनल से बाहर निकाला जा सकता है। ऑस्ट्रेलियन टनलिंग मेथड पर बनेगी टनल
इस टनल को बनाने में न्यू ऑस्ट्रेलियन टनलिंग मेथड यानि एनएटीएम तकनीक का प्रयोग किया जा रहा है। इसमें निर्माण के लिए क्रमिक उत्खनन विधि द्वारा पैसेज के लिए खुदाई की जाती है। सबसे पहले खुदाई वाले हिस्से को मार्क किया जाता है फिर हाथ से चलाई जाने वाली छोटी-छोटी मशीनों के जरिये मिट्टी की खुदाई की जाती है। मिट्टी को स्थिर बनाने के लिए रॉक बोल्ट लगाये जाते हैं। इस निर्माण प्रक्रिया के दौरान लगातार मिट्टी के दबाव एवं सतह पर होने वाले उसके असर को उपकरणों के माध्यम से चेक किया जाता है। क्रॉस पैसेज के निर्माण के साथ ही कंक्रीट से उसे मजबूत किया जाता है, फिर टनल रिंग्स इन्सटॉल करके इसे और अधिक मजबूती एवं स्थिरता प्रदान कर दी जाती है। छोटी एवं घुमावदार जगहों पर टनल निर्माण या क्रॉस पैसेज बनाने के लिये एनएटीएम पद्धति कारगर होती है। छह टनल में बनेेंगी 9 क्रॉस पैसेज
दिल्ली-गाजिय़ाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर मेरठ में कुल 6 टनल का निर्माण किया जा रहा है जिसमें कुल 9 क्रॉस-पैसेज निर्मित किए जाएँगे। भैंसाली से मेरठ सेंट्रल के बीच निर्माणाधीन लगभग 2 किमी लंबी दोनों समानांतर टनल में कुल 6 क्रॉस पैसेज, भैंसाली से बेगमपुल के बीच लगभग 1 किमी लंबी दोनों समानांतर टनल में कुल 2 क्रॉस पैसेज और गांधी बाग से बेगमपुल के बीच लगभग 700 मी लंबी दोनों समानांतर टनल में 1 क्रॉस-पैसेज का निर्माण किया जाएगा। आरआरटीएस टनल में हवा का आवागमन सुनिश्चित करने के लिए वेंटिलेशन डक्ट भी निर्मित किए जा रहे हैं। साथ ही, इनमें 60 -90 सेमी चौड़ा एक साइड वॉकवे भी बनाया गया है जो रखरखाव गतिविधियों में सहायता प्रदान करने के साथ, सुरक्षा प्रावधान के रूप में भी कार्य करेगा।
