मेट्रो का पहला कॉरीडोर जहां पूरा होने की ओर तेजी से बढ़ रहा है. वहीं दूसरे कॉरिडोर के काम ने भी रफ्तार पकड़ ली है. अंडरग्राउंड सेक्शन में टनल बनाने का काम मंगलवार को शुरू कर दिया गया. सीएसए से बर्रा 8 तक के इस कॉरिडोर में मंगलवार रावतपुर एलीवेटेड स्टेशन के पास बने शॉफ्ट से गोमती टनल बोरिंग मशीन अप लाइन में लांच की गई.

By: Inextlive Updated Date: Tue, 15 Oct 2024 11:19 PM (IST)

कानपुर (ब्यूरो)। मेट्रो का पहला कॉरीडोर जहां पूरा होने की ओर तेजी से बढ़ रहा है। वहीं दूसरे कॉरिडोर के काम ने भी रफ्तार पकड़ ली है। अंडरग्राउंड सेक्शन में टनल बनाने का काम मंगलवार को शुरू कर दिया गया। सीएसए से बर्रा 8 तक के इस कॉरिडोर में मंगलवार रावतपुर एलीवेटेड स्टेशन के पास बने शॉफ्ट से गोमती टनल बोरिंग मशीन अप लाइन में लांच की गई। जो कि लगभग 15 मीटर गहरा है। इस मशीन के जरिए रावतपुर से कम्पनीबाग तक लगभग 650 मीटर लंबी मेट्रो टनल बनाई जाएगी। डाउन लाइन की टनल बनाने को दूसरी टीबीएम लांच की जाएगी।

4.10 किमी। अंडरग्र्राउंड सेक्शन
मेट्रो ऑफिसर्स के मुताबिक कॉरिडोर-2 में लगभग 4.10 किलोमीटर अंडरग्र्राउंड सेक्शन है। पहले से रावतपुर से सीएसएयू के पास स्थित डिपो रैम्प तक टनल बनाई जाएगी। इसके बाद ये टीबीएम रावतपुर से काकादेव, डबल पुलिया और रैम्प तक टनल बनाएगी। इसके बर्रा-8 तक सेक्शन एलीवेटेड है। इस दौरान यूपीएमआरसी के एमडी सुशील कुमार डायरेक्टर सीपी सिंह व नवीन कुमार आदि मौजूद थे।

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