6 घंटे मेगा ब्लॉक, अंडरपास के लिए रखे गए आरसीसी सेग्मेंट
कुदेशिया फाटक पर अंडरपास बनाने के लिए 11 आरसीसी बॉक्स सेग्मेंट रखे गए. दोपहर को त्रिवेणी एक्सप्रेस गुजारकर ट्रैक शूरू कराया गया.
बरेली (ब्यूरो)। कुदेशिया फाटक रेलवे क्रॉसिंग पर संडे को अंडरपास का निर्माण शुरू करा दिया गया। क्रॉसिंग 234-सी पर फाटक से करीब 200 मीटर साईं मंदिर की ओर अंडरपास के लिए टै्रक हटाया गया। क्रेन और जेसीबी की मदद से 11 आरसीसी बॉक्स सेग्मेंट लगाए। इसके लिए सुबह छह बजे से दोपहर 12 बजे तक करीब छह घंटे तक मेगा ब्लॉक रहा। ब्लॉक की वजह से 10 से ज्यादा ट्रेनें प्रभावित रहीं।
साईं मंदिर की ओर बनाया जा रहा
पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर जंक्शन के पास कुदेशिया फाटक पर आए दिन ट्रैफिक जाम रहता है। यहां ओवरब्रिज भी बना हुआ है इसके बावजूद राहगीरों को साईं मंदिर की ओर जाने के लिए कुदेश्यिा फाटक ही पार करना होता है। ऐसे में इज्जतनगर रेल मंडल क्रॉसिंग 234-सी पर अंडरपास तैयार करा रहा है। अंडरपास के लिए पाइलिंग का काम तीन दिन पहले ही करा लिया गया। संडे को मेगा ब्लॉक लेकर दो क्रेन और चार जेसीबी की मदद से 11 आरसीसी बॉक्स सेग्मेंट रखे गए। इसके बाद ट्रैक को दोबारा व्यवस्थित करते हुए बहाल कर दिया गया।
सिटी स्टेशन तक चलाई ट्रेनें
मेगा ब्लॉक की वजह से कासगंज, मथुरा और बदायूं की ओर जाने वाली ट्रेनें बरेली सिटी तक ही चलाई गईं। यहीं से टे्रनों को वापस कर दिया गया। इसी तरह से पीलीभीत, काठगोदाम और लालकुंआ जाने वाली ट्रेनों का संचालन इज्जतनगर रेलवे जंक्शन से किया गया। मेगा ब्लॉक के बाद दोपहर 12.49 बजे ट्रेन नंबर 05076 टनकपुर-शक्तिनगर त्रिवेणी एक्सप्रेस को रवाना करते हुए ट्रैक बहाल कर दिया गया।
इज्जतनगर रेलवे मंडल के पीआरओ राजेंद्र सिंह ने बताया कि अंडरपास के लिए कुदेशिया फाटक पर ट्रैफिक डायवर्जन नहीं लिया गया। वहां ट्रैफिक खुला रहा। नए साल में जनता के लिए अंडरपास तैयार हो जाएगा। फैक्ट्स 11 आरसीसी बॉक्स सेग्मेंट रखे गए 16.5 मीटर की जमीन में रखे गए सेग्मेंट 3.5 मीटर एक बॉक्स की ऊंचाई 6 मीटर एक बॉक्स की चौड़ाई 120 मीटर अंडरपास के दोनों तरफ बनाई जाएगी सड़क 260 मीटर से ज्यादा अंडरपास की कुल लंबाई 02 वे अंडरपास बनाया जा रहा 6 घंटे का मेगा ब्लॉक लिया गया 10 से ज्यादा ट्रेनें प्रभावित रहीं 12.49 बजे त्रिवेणी एक्प्रेस गुजारकर ट्रैक किया गया बहाल
