Agra News ईआईबी से मिली हरी झंडी, दूसरे कॉरिडोर पर जल्द शुरु होगा काम
शहर में 30 किमी। लंबा होगा मेट्रो ट्रैक
शहर में मेट्रो ट्रैक 30 किमी लंबा होगा। पहला कारिडोर सिकंदरा तिराहा से टीडीआइ माल फतेहाबाद रोड तक 14 किमी, दूसरा कारिडोर आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से काङ्क्षलदी विहार तक 16 किमी लंबा होगा। यूपीएमआरसी के एक अधिकारी ने बताया कि पांच निजी कंपनियों ने टेंडर में भाग लिया था। तकनीकी बिड में सभी कंपनियों के दस्तावेज सही मिले हैं। एक माह पूर्व ईआइबी के पास अनुमति के लिए प्रस्ताव भेजा गया था। इसकी अनुमति मिल गई है। जल्द ही वित्तीय बिड खुलेगी। उन्होंने बताया कि साढ़े छह किमी लंबे एमजी रोड पर सात मेट्रो स्टेशन बनेंगे। आगरा कॉलेज स्टेशन पर पहला कॉरिडोर दूसरे कॉरिडोर से मिलेगा।
---
आरबीएस से राजा की मंडी स्टेशन तक खोदाई पूरी
यूपीएमआरसी ने आरबीएस कालेज रैंप, खंदारी चौराहा से लेकर राजा की मंडी मेट्रो स्टेशन तक अपलाइन की टनल की खोदाई का कार्य पूरा कर लिया है। चार भूमिगत स्टेशन भी बन चुके हैं। जल्द ही टीम राजा की मंडी से आगरा कॉलेज मैदान तक खोदाई शुरू करेगी। यह कार्य पूरा होते ही टनल बनकर तैयार हो जाएगी।
- फोटो
एमजी रोड पर अभी डायवर्जन नहीं
- दोपहर साढ़े 12 बजे यूपीएमआरसी और ट्रैफिक पुलिस के अफसर करेंगे निरीक्षण
- 10 अगस्त से ट्रैफिक डायवर्जन पर विचार, जाम से निपटने की चल रही तैयारी
आगरा। एमजी रोड पर बुधवार रात 11 बजे से ट्रैफिक को डायवर्ट नहीं किया जाएगा। उप्र मेट्रो रेल कारपोरेशन (यूपीएमआरसी) और ट्रैफिक पुलिस के अधिकारी बुधवार दोपहर साढ़े 12 बजे निरीक्षण करेंगे। संबंधित रूट के निरीक्षण में जाम से निपटने की तैयारी पर फोकस किया जाएगा। 10 अगस्त से ट्रैफिक डायवर्जन पर विचार किया जा रहा है।
तीन महीने तक रहेगी व्यवस्था
आगरा कॉलेज अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन का कार्य चल रहा है। राजा की मंडी मेट्रो स्टेशन से दो टनल बोङ्क्षरग मशीन आगरा कॉलेज तक पहुंचेंगी। इसी के चलते आगरा कॉलेज के सामने ट्रैफिक को डायवर्ट किया जा रहा है। यह व्यवस्था तीन महीने रहनी है। मंगलवार शाम को यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने वीडियो कांफ्रेंङ्क्षसग से मेट्रो कार्य की समीक्षा की। मेट्रो अधिकारियों ने कहा कि कई जगहों पर अभी तक बोर्ड नहीं लगाए गए हैं। पीक आवर में हल्के वाहनों को न रोका जाए। खासकर सिटी बसों की सेवा ठीक से चलती रहे। मेट्रो अधिकारी ने बताया कि बुधवार रात से ट्रैफिक को डायवर्ट नहीं किया जाएगा। यह व्यवस्था 10 अगस्त से लागू होगी। सेंट जॉन्स से राजामंडी के बीच पांच-पांच मीटर की सड़क ही आवागमन के लिए छोड़ी जाएगी। जिससे हल्के चार और दोपहिया वाहन ही निकल सकते हैं।
---
ये है चुनौती
-दोपहर में एक से दो बजे के बीच स्कूलों की छुट्टी होती है। इस दौरान एमजी रोड पर वाहनों का दबाव तीन गुना तक बढ़ जाता है। सबसे अधिक जाम भी इसी समय लगता है।
-मदिया कटरा से तोता का ताल, लोहामंडी चौराहा, कोठी मीना बाजार के सामने एसीपी लोहामंडी कार्यालय से होते हुए पचकुइयां की ओर वाहन जाएंगे। मदिया कटरा से लोहामंडी थाने तक दोपहर और शाम को वाहनों का अत्याधिक दबाव रहता है। सड़क के दोनों ओर काफी अतिक्रमण कर रखा गया है। मार्ग परिवर्तन से इस सड़क पर वाहनों को तीन गुना तक दबाव बढ़ेगा। इससे जाम की स्थिति पैदा होगी।
-हरीपर्वत से राजामंडी चौराहे के बीच प्रतिदिन करीब एक लाख वाहन गुजरते हैं। जाम की स्थिति में वाहनों को वैकल्पिक मार्ग से निकालने पर वहां भी यही स्थिति पैदा होगी।--------------------------------
--ये है ट्रैफिक पुलिस की तैयारी--
एसीपी यातायात सैयद अरीब अहमद ने बताया कि व्यस्ततम समय में ट्रैफिक का दबाव निर्धारित सीमा से अधिक होने पर ही वाहनों को परिवर्तित मार्ग से निकाला जाएगा। इसके लिए पुलिस ने पूरी तैयारी कर रखी है। इसमें मेट्रो के मार्शल भी सहयोग करेंगे। - एक ट्रैफिक इंस्पेक्टर, 18 ट्रैफिक सब इंस्पेक्टर, 36 कॉन्स्टेबल और 55 होमगार्ड की तैनाती की गई है। - ट्रैफिक पुलिसकर्मियों को डायर्वजन प्वॉइंट पर तैनात किया जाएगा। जिन पर ट्रैफिक व्यवस्था सुचारू चलाने का जिम्मा होगा।
- दोपहिया वाहन, कारों, आटो और ई-रिक्शा को अलग-अलग प्वॉइंट पर परिवर्तित मार्ग से निकाला जाएगा, ताकि सभी वाहन एक ही जगह से नहीं निकालने से जाम की स्थिति से बचा जा सकेगा।
- मेट्रो से 70 साइनेज बोर्ड तैयार कराए गए हैं, जिसे डायवर्जन वाले स्थान पर लगाया जाएगा, ताकि लोगों को किसी तरह की असुविधा न हो।- पर्यटकों के वाहनों को एमजी रोड-दो से होकर निकाला जाएगा, ताकि वह जाम में न फंसे।
---------------------------