Please squeeze me...

ये कार अपनी औरीजिनल लेंथ के 2/3rd साइज में स्क्वीज हो जाती है, जिसका मतलब है कि ये आसानी से कहीं भी पार्क की जा सकती है. जब ये कार पूरी तरह से फोल्ड हो जाती है तो ड्राइवर फ्रंट विंडशील्ड को ऊपर उठाकर कर आसानी से बाहर निकल सकता है.  इस कार के फोल्ड को स्पैनिश कंपनी ने बनाया है. इस कार के फोल्ड का डिजाइन बोस्टन के मैसाच्युसैट्स इंस्टिट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के मीडिया लैब में बनाई गई डिजाइन पर बेस्ड है.

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Don't buy this car, pay only for using

इस कार के साथ जुड़ा है एक बहुत डिफरेंट थॉट जो है इस कार को बनाने का सेंट्रल आइडिया. वो ये है कि आप इसे खरीदिए मत. बस स्ट्रीट से उठाइए लेकर निकल पड़िए और अपने डेस्टिनेशन पर पहुंचकर इसे वहीं छोड़ दीजिए. सुनने में जरूर अजीब लग रहा होगा पर ऐसा कई जगह हो रहा है. ये कार पब्लिक ट्रांसपोर्ट की तरह यूज होगी और लोगों को प्राइवेट कार में चलने का एक्सपीरियंस का ऑलटरनेटिव देगी. हिरोको के मैनेजिंग डायरेक्टर अरमैंडो गैसेपर का कहना है कि फ्यूचर में ये बिना ड्राइवर के टैक्सी की तरह काम करेगी. जो चलाएगा वो खुद उसका ड्राइवर होगा और आपको सिर्फ उतने मिनट का पेमंट करना होगा जितने टाइम आप इस कार को यूज करेंगे. जैसे ही आप अपने डेस्डिनेशन पर पहुंच जाएंगे आपका इस का से कांट्रेक्ट खत्म.

कार को स्क्वीज करों,फोल्ड करों और चल दो

Owing a car is quite mad

स्टैनफोर्ड युनिवर्सिटी के कंसल्टिंग प्रोफेशर पॉल सैफो का मानना है कि कार खरीदना बहुत महंगा पड़ जाता है क्योंकि जितना तो हम उसमें बैठते नहीं पाते उससे ज्यादा तो उसके मेंटेनेंस में लग जाता है. इसके अलावा इतने क्राउडेड जगह में उसे सही जगह पार्क करना भी एक सरदर्दी होती है. कितना अच्छा हो कि कोई ऐसी कार हो जो जरूरत पड़ने पर मिल जाए और काम खत्म होते ही डिसेपियर हो जाए. ऐसी ही सोच को मैटिरियलाइज करने की कोशिश में ये कार बनाई गई है. थॉट और डिजाइन तो अच्छा है अब देखना है रियेलिटी में ये ऑन रोड और प्रैक्टिकल ऑस्पेक्ट्स पर कितना सक्सेसफुल होती है ये कार.

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